Tin tức thư viện

Chức năng Dừng xem quảng cáo trên violet.vn

12087057 Kính chào các thầy, cô! Hiện tại, kinh phí duy trì hệ thống dựa chủ yếu vào việc đặt quảng cáo trên hệ thống. Tuy nhiên, đôi khi có gây một số trở ngại đối với thầy, cô khi truy cập. Vì vậy, để thuận tiện trong việc sử dụng thư viện hệ thống đã cung cấp chức năng...
Xem tiếp

Hỗ trợ kĩ thuật

  • (024) 62 930 536
  • 091 912 4899
  • hotro@violet.vn

Liên hệ quảng cáo

  • (024) 66 745 632
  • 096 181 2005
  • contact@bachkim.vn

GDMT Trong Cong Nghe 11

Wait
  • Begin_button
  • Prev_button
  • Play_button
  • Stop_button
  • Next_button
  • End_button
  • 0 / 0
  • Loading_status
Nhấn vào đây để tải về
Báo tài liệu có sai sót
Nhắn tin cho tác giả
(Tài liệu chưa được thẩm định)
Nguồn:
Người gửi: Nguyễn Văn Minh (trang riêng)
Ngày gửi: 09h:06' 19-10-2014
Dung lượng: 45.5 KB
Số lượt tải: 236
Số lượt thích: 0 người
Sở GD – ĐT Ninh Thuận
TRƯỜNG THPT CHUYÊN LÊ QUÝ ĐÔN
-------((------
Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
---------((--------



KẾ HOẠCH GIẢNG DẠY TÍCH HỢP MÔI TRƯỜNG TRONG BỘ MÔN CÔNG NGHỆ LỚP 11
((((((((

BÀI
TÊN BÀI
ĐỊA CHỈ TÍCH HỢP
NỘI DUNG GIÁO DỤC BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

Bài 16
Công nghệ chế tạo phôi
Mục2, phần I, II, III. Ưu nhược điểm của phương pháp đúc, rèn, hàn.
Biết được ảnh hưởng tiêu cực của các phương pháp đúc, rèn, hàn đối với môi trường không khí, nước, tiếng ồn, chất thải…

Bài 17
Công nghệ cắt gọt kim loại
Mục 1, phần I. Bản chất của gia công kim loại bằng cắt gọt.
Biết được ảnh hưởng tiêu cực của phương pháp gia công kim loại bằng cắt gọt đối với môi trường chất thải, tiếng ồn, độ rung…

Bài 19
Tự động hoá trong chế tạo cơ khí
Phần II. Các biện pháp bảo đảm sự phát triển bền vững trong sản xuất cơ khí
Biết được các biện pháp hạn chế ô nhiễm môi trường và bảo đảm sự phát triển bền vững trong sản xuất cơ khí.

Bài 20
Khái quát về động cơ đốt trong
Phần I. Sơ lược lịch sử phát triển của động cơ đốt trong.
Biết được động cơ đốt trong cũng là một trong những tác nhân gây ô nhiễm và ảnh hưởng xấu đến môi trường.

Bài 21
Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
Phần II, III. Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong 4 kì và 2 kỳ.
Biết được các biện pháp giảm độc hại của khí thải, nhiệt độ đối với môi trường.

Bài 23
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
Phần IV. Trục khuỷu
Biết được biện pháp dùng đối trọng để giảm rung động và tiếng ồn do động cơ gây nên.

Bài 24
Cơ cấu phân phối khí
Mục 2, phần II. Nguyên lý làm việc của cơ cấu phân phối khí dùng xupap.
Biết được biện pháp dùng lò xo và điều chỉnh khe hở nhiết để giảm tiếng ồn do động cơ gây ra.

Bài 25
Hệ thống bôi trơn
Phần II. Hệ thống bôi tron cưỡng bức
Biết dầu bôi trơn trong động cơ cũng là một tác nhân gây ra ô nhiễm môi trường.

Bài 26
Hệ thống làm mát
Phần I. Nhiệm vụ và phân loại
Biết được việc là mát động cơ là một biện pháp làm giảm nhiết độ đối với môi trường

Bài 27
Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
Mục 2, phần II. Nguyên lý làm việc
Biết được biện phápdùng trong ống xả để làm giảm âm thanh và khí thải

Bài 28
Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
Mục 2, phần II. Nguyên lý làm việc
Biết được biện phápdùng trong ống xả để làm giảm âm thanh và khí thải

Bài 33
Động cơ đốt trong dùng cho ôtô
Phần I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên ôtô.
Mục 3, phần II. Cấu tạo chung và nguyên lý làm việc chung của hệ thống truyền lực
Biết được ảnh hưởng của xăng, dầu, khí thải dùng cho ôtô cũng như vấn đề an toàn giao thông đường bộ

Bài 34
Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
Phần I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên xe máy.
Phần II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trêm xe máy.
Biết được ảnh hưởng của xăng, dầu, khí thải dùng cho xe máy cũng như vấn đề an toàn giao thông đường bộ

Bài 35
Động cơ đốt trong dùng cho tàu thuỷ
Phần I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên tàu thuỷ.
Phần II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trêm tàu thuỷ.
Biết được ảnh hưởng của xăng, dầu, khí thải dùng cho tàu thuỷ (ô nhiễm môi trường nước biển) cũng như vấn đề an toàn giao thông đường thuỷ

Bài 38
Thực hành: Vận hành và bảo sưỡng động cơ đốt trong.
Phần I. Vận hành động cơ đốt trong.
Phần II. Bảo dưỡng kỹ thuật động cơ đốt trong.

Thực hiện giảm chất thải rắn ra môi trường.

 Phan rang – Tháp chàm, ngày tháng năm 2009
Tổ Toán - Lý - CN





 
Gửi ý kiến