Tuần 7.
Tiết :14
ND: 5/10/12
BÀI 16: ĐỊA LÍ NGÀNG GIAO THÔNG VẬN TẢI TÂY NINH

1. MỤC TỊÊU:
1.1.Kiến thức:
- Học sinh biết tự nhận thức được những điều kiện phát triển ngành GTVT tỉnh ta.
- Học sinh hiểu được sự phân bố các mạng GTVT ở tỉnh ta, những vấn đề đặt ra đối với mạng lưới GTVT.
1.2. Kĩ năng:
Học sinh thực hiện lược đồ giao thong vận tải.
Học sinh thực hiện thành thạo xác định mạng lưới trên bản đồ.
1.3. Thái độ:
Thói quen nghiên cứu và cập nhật thông tin mới.
Tính cách bồi dưỡng lòng yêu quê hương đất nước.
2. NỘI DUNG HỌC TẬP:
Học sinh hiểu được sự phân bố các mạng GTVT ở tỉnh ta, những vấn đề đặt ra đối với mạng lưới GTVT.
3. CHUẨN BỊ:
3.1. Giáo viên; Giáo án + tập bản đồ + bảng phụ
3.2. Học sinh: sgk + Tập bản đồ + chuẩn bị bài mới.
4. Ổ CHỨC CÁC HOẠT ĐỘNG HỌC TẬP:
4. 1.Ổn định tổ chức và kiểm diện: Kdss.
9a1
9a2

30/
28/


4. 2. Kiểm tra miệng::
+Câu 1: Hãy chọn ý đúng: Loại hình vận tải nào có vai trò quan trọng nhất trong vận chuyển hàng hóa ở nước ta hiện nay(8 đ)
a.Đường hàng không.
@. Đường bộ
c. Đường sông + đường biển.
d. Đường sắt.
+ Câu 2:Ngành bưu chính viễn thông như thế nào? (2 đ)
- Là phương tiện quan trọng để tiếp thu các tiến bộ của KHKT.
- Cung cấp kịp thời các thông tin.
- Phục vụ vui chơi giải trí.
- Góp phần đưa nước ta nhanh chóng hòa nhập nền kinh tế thế giới.
4. 3. Tiến trình bài học::
Hoạt động của thầy và trò
 Nội dung.

 Giới thiệu bài mới.
**. Phương pháp đàm thoại.
** Hoạt động nhóm.
Hoạt động 1(7’)Điều kiện để phát triể giao thông Tây Ninh
- Giáo viên chia nhóm cho .Học sinh hoạt động nhóm từng đại diện nhóm trình bày bổ xung Giáo viên chuẩn kiến thức ghi bảng.
** Tỉnh ta có điều kiện thuận lợi gì để phát triển ngành GTVT?
Trả lời:
# Giáo viên: - Nằm trong tiểu vùng ĐNB tiểu vùng quạn trọng nhất cả nước gần TPHCM.
- Cửa ngõ giao lưu quốc tế giữa ĐNB với CPChia
- Lãnh thổ là phần đất chuển tiếp giữa cao nguyên NTBộ với đồng bằng s Cửu Long địa hình dốc bằng phẳng.
- Khí hậu thuận lợi ôn hòa.
- Sông rạch phân bố đều khắp: s VCĐông; sSài Gòn.
Chuyển ý.
Hoạt động 2(10’)


+ Những khó khăn trong phát triển GTVT là gì? Khó khăn nnào lới nhất?
Trả lời: - Khách quan: Thiên nhiên gây ra làm tăng chi phí baỏ dưỡng .
Chủ quan: Thiếu vốn đầu tư và yếu kém về cơ sở vật chất kĩ thuật , đay là khó khăn lớn nhất.
Chuyên ý.
Hoạt động 3(16’)mang lưới giao thong hệ thống.
** Phương pháp đàm thoại.
+ Tây Ninh có những tuyến đường quốc lộ nào? Giá trị kinh tế?
Trả lời: - Quốc lộ 22 nối liền TPHCM ---CPChia.
- Quốc lộ 22A từ Suối Sâu –Mộc Bài 28km đây là huyết mạch quốc tế (xuyên Á).
- Quốc lộ 22B Gò Dầu – Xa Mát 77km, ý nghĩa chiến lược đến phát triển KTXH và ANQP.
- Quan sát bản đồ tự nhiên Việt Nam, hoăc bản đồ hành chánh tây Ninh.


+ Nêu những hệ thống đường tỉnh và huyện?
Trả lời: - 23 đường tỉnh , 5 đường bộ .
- 157 đường huyệnvà hệ thống giao thông nông thôn xã phường… dài 2976,7km.

+ Đường thủy của tỉnh như thế nào? Gồm những sông nào?
Trả lời: - 617km.
- VCĐông 151km trong tỉnh (CPChia – Long An).
- Sông Saì Gòn Hồ Dầu Tiếng – Long Hưng 135km.


I. Những điều kiện để phát triển ngành GTVT ở tỉnh ta:
1. Điều kiện thuận lợi để phát triển ngành GTVT:





- Tỉnh ta có nhiều điều kiện thuận lợi về vị trí địa lí, địa hình, khí hậu và mạng lưới sông rạch để phát triển GTVT.





2. Những khó khăn trong việc phát triển GTVT của tỉnh Tây Ninh:


-